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喷油器主要分类有哪些?喷油器要怎么保养?

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  喷油器能够精确的控制燃油喷射量,喷油器主要分类有哪些?喷油器要怎么保养?了解这些知识,能够帮助我们更好地使用喷油器。

喷油器主要分类有哪些?喷油器要怎么保养?

  分类

  (1)轴针式电磁喷油器

  喷油时衔铁带动针阀从其座面上升约0.1mm,燃油从精密间隙中喷出。 为使燃油充分雾化,针阀前端磨出一段喷油轴针。喷油器吸动及下降时间约为1~1.5ms。

  (2) 球阀式电磁喷油器

  球阀的阀针质量轻,弹簧预紧力大,可获得更加宽广的动态流量范围。球阀具有自动定心作用,密封性好。同时,球阀简化了计量部分的结构,有助于提高喷油量精度。

  (3)片阀式电磁喷油器

  质量轻的阀片和孔式阀座与磁性优化的喷油器总成结合起来,使喷油器不仅具有较大的动态流量范围,而且抗堵塞能力较强。

  (4)下部进油的喷油器

  采用底部供油方式,由于燃油可围绕阀座区经喷油器内腔从上部不断的流出,对喷油器计量部位的冷却效果十分明显,故可有效的防止气阻产生,提高汽车热起动的可靠性。

  此外,采用底部喷油的喷油器可省去燃油总管,并有利于降低成本。

  保养

  喷油器工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值1Mpa以上或针阀头部积碳严重时,则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳,用细钢丝疏通喷孔,装后进行调试,要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1Mpa。

  为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧,必须定期检查油泵的供油时间。供油时间过早,车辆会出现起动困难和敲缸的故障;供油时间过迟,会导致排气冒黑烟,机温过高,油耗上升。

  喷油器针阀偶件的配合精度极高,并且喷孔孔径很小,因而必须严格按照季节变化选用规定牌号的清洁柴油,否则喷油器就不能正常工作。

  清洗喷油器针阀偶件时不得与其它硬物相撞,也不可使其跌落在地,以免碰伤擦伤。更换喷油器针阀偶件时,应先将新偶件放入80℃的热柴油中浸泡10 s左右,让防锈油充分溶化后,再在干净柴油中将针阀在阀体内来回抽动,彻底洗净,这样才能避免喷油器工作时因防锈油溶化而发生粘住针阀的故障。